De afgelopen jaren hebben opslagplanken zich ontwikkeld in de richting van automatisering en intelligentie, wat heeft geresulteerd in de opkomst van veel verschillende soorten intelligente geautomatiseerde opslagplanken op de markt.Onder hen is de vierzijdige plank voor shuttlewagens de meest favoriete van bedrijven.De planken van vierweg-shuttlewagens kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën op basis van hun verschillende ladingen: pallettype en materiaaldoostype.Er is in principe geen verschil in de structurele vorm en besturingsmethode tussen deze twee verschillende soorten vierweg-shuttle-legborden, maar het belangrijkste verschil ligt in de verschillende laadplatformmethoden.Vandaag zal Hagrid Intelligent Equipment vooral met u praten over de HEGERLS vierwegshuttle van het materiaaldoostype.
De vierwegshuttle van het materiaaldoostype wordt tegenwoordig veel gebruikt, enerzijds vanwege zijn flexibiliteit en aanpassingsvermogen, en anderzijds heeft de ontwikkeling van de e-commerce-industrie de snelle ontwikkeling van demontage en sortering bevorderd.De hoge efficiëntie van de vierwegshuttle is een van de belangrijke redenen voor zijn populariteit.
HEGERLS vierweg-pendelwagen van het materiaaldoostype
Het structurele ontwerp van de vierweg-shuttlewagen van het materiaaldoostype is zeer compact en vergeleken met het driedimensionale magazijn van de stapelmachine wordt het vloeroppervlak met 30% -50% verkleind.Het behoort tot een opslagsysteem met hoge dichtheid en kan de bezettingsgraad van bedrijfsmagazijnruimte effectief verbeteren.
De Hagrid HEGERLS box-type vierwegshuttle is een flexibeler product, met bijbehorende technologieën, waaronder Miniload en meerlaagse shuttlewagens.Miniload is een AS/RS-systeem dat speciaal is ontworpen voor de opslag en het ophalen van containers.Vergeleken met het pallettype AS/RS is Miniload lichter en sneller, maar de hoogte is over het algemeen niet erg hoog en de belasting bedraagt doorgaans minder dan 50 kg.Het is vergelijkbaar met een vierwegvoertuig van het pallettype, omdat het een breed scala aan aanpasbaarheid heeft, dat kan worden toegepast op verschillende magazijntypen.Tegelijkertijd kan het ook het aantal karren flexibel vergroten of verkleinen om aan de daadwerkelijke opslagbehoeften van het magazijn te voldoen, vooral in het goederen-naar-mensen-verzamelsysteem.Omdat de karren kunnen worden bediend door hefmachines om van laag te wisselen, kunnen ze flexibel in een driedimensionale ruimte rijden.
Wanneer veel bedrijven kiezen voor opslagapparatuur, ligt de belangrijkste focus op lastoverdracht, snelheid en acceleratie, en de Hagrid HEGERLS box-type vierwegshuttle heeft duidelijk specifieke voordelen op deze drie aspecten.
Wat de lastoverdracht betreft, moet de Hagrid HEGERLS vierwegshuttle veel flexibeler zijn.Dit komt vooral omdat nadat de eenheid kleiner en lichter wordt, er meerdere manieren zijn om de lading te verplaatsen.De eenvoudigste manier is om een vrachtvork te gebruiken, het belangrijkste onderdeel van de shuttlewagen.Om de opslagdichtheid te verbeteren, kunnen vorken met dubbele diepte ook worden gebruikt in de Hagrid HEGERLS vierwegshuttleproducten.Soms kunnen de vorken ook in de breedte worden aangepast om kartonnen dozen van verschillende breedtes te kunnen verwerken.
Snelheid en acceleratie zijn eigenlijk ontworpen om de werkefficiëntie te verbeteren.De snelheid van de auto kan oplopen tot 5 m/s.Bij gebruik van een kleminrichting kan de versnelling van de auto 2 m/s2 bereiken, waardoor de werkefficiëntie van de auto aanzienlijk wordt verbeterd.Voor een takel ligt de hefsnelheid doorgaans boven de 4 m/s, wat overeenkomt met de efficiëntie van het hele systeem.
Naast deze drie aspecten heeft de vierwegshuttle van het Hagrid HEGERLS-materiaaldoostype ook belangrijke kenmerken op andere aspecten.Wat het systeem betreft, behoort de vierwegshuttle van het Hagrid HEGERLS-materiaaldoostype tot een modulair ontwerp, met hoge flexibiliteit, sterke uitbreidbaarheid, minder tunnels en minder magazijnruimte.Het stelt weinig eisen aan magazijnomstandigheden en kan snel worden geïmplementeerd;Wat betreft het oplossen van pijnpunten zijn er veel SKU's in scenario's voor opslagtoepassingen en beheerproblemen;De problemen van geringe voorraad, laag ruimtegebruik en lage orderverzamelefficiëntie;In termen van toepassingsscenario's is het geschikt voor goederen-naar-persoon-verzamelen, gesplitst-verzamelen en kleine artikelverzamelen in meerdere categorieën;Het is ook breed toepasbaar in verschillende industrieën zoals koudeketen, nieuwe energie, auto-onderdelen, detailhandel, kleding, 3C, enz.
Posttijd: 01 september 2023