Het driedimensionale magazijn met vierweg shuttle-voertuig is een veelgebruikte geautomatiseerde driedimensionale magazijnoplossing die kan worden toegepast op onregelmatige, onregelmatige, grote aspectverhoudingen of kleine variëteit grote batches, multi-variëteit grote batchmagazijnen. De kernuitrusting, de vierwegshuttle, overwint de tekortkomingen van de circulaire shuttle en heeft een hoge flexibiliteit en flexibiliteit. Voor grote driedimensionale magazijnsystemen heeft de vierwegshuttle een hoge kosteneffectiviteit, die kan worden verbeterd door het aantal kleine auto's te vergroten en het in- en uitstapniveau te verbeteren. Ongeacht het kleine of grote uitgaande volume is de driedimensionale magazijnoplossing met vierwegshuttle zeer geschikt.
Afhankelijk van de verschillende ladingen kunnen de vierweg-shuttle-auto's op de markt worden onderverdeeld in twee typen: pallets en bakken. De pallet-vierwegshuttle kan honderden kilo's of zelfs meer vracht vervoeren, terwijl de container-vierwegshuttle tientallen kilo's containervracht kan vervoeren. De structurele vorm en besturingsmethode van de twee zijn in wezen vergelijkbaar, voornamelijk als gevolg van verschillen in ontwerpdetails en toepassingsscenario's.
De kernuitrusting van het geautomatiseerde, dichte opslagsysteem van het vierweg-shuttletype met dienbladen omvat vierweg-shuttlewagens, speciale verticale liften en ondersteunende planken. De vierweg-shuttlewagen heeft een compacte structuur, een hoge rijsnelheid en maakt gebruik van draadloze communicatie. Vierweg-shuttlewagens met meerdere trays werken in een formatievorm, die kan samenwerken en kan voldoen aan de toepassingsbehoeften van verschillende plaatsen. De vierweg-shuttlewagen voor pallets kan niet alleen in vier richtingen rijden op de ondersteunende schaprails, maar kan ook verticale liften gebruiken om laagwisseloperaties in de schappen uit te voeren, waardoor de flexibiliteit van de schapindeling en magazijnactiviteiten wordt verbeterd.
De Hagrid HEGERLS intelligente logistiek-intensieve shuttlegarage, gecombineerd met intelligente transportsystemen, palletiseersystemen en laagwisselsystemen, kan voldoen aan de meeste vormen van dichte palletopslag en ondersteunt lage schappen. Het maakt gebruik van de shuttle board + AGV (vorkheftruck) modus, de sub-moeder shuttle board-modus en de stapel-sub-moeder auto-modus, die flexibel en variabel is. Het ondersteunt schappen op hoog en laag niveau en automatiseert palletmagazijnen op laag niveau met hoogtebeperkingen. Het is een goede oplossing.
Dus wat zijn de kerntechnologieën van het Hagrid HEGERLS vierweg-shuttlesysteem met dienblad?
Kerntechnologie 1 van HEGERLS Tray Four Way Shuttle-systeem
De belangrijkste kern van het vierweg-shuttle-voertuigsysteem ligt in de betrouwbaarheid van hardware, communicatie- en positioneringstechnologie, planningssysteem, enz. In termen van hardwarebetrouwbaarheid is elke HEGERLS shuttle-voertuigcarrosserie uitgerust met meerdere sensoren, voornamelijk gebruikt voor botsingspreventie, ladedetectie, monitoring van de loopwielhoek, enz., om real-time inzicht in de werking van het voertuig te garanderen.
HEGERLS Lade Vierweg Shuttle-systeem Kerntechnologie II
Het meest technologische en intelligente aspect van de kerntechnologie van het vierweg-shuttle-voertuigsysteem is de railveranderende technologie. Het spoorwisselmechanisme is een belangrijk onderdeel van het voltooien van de achteruitrijoperatie van het hele voertuig. Rekening houdend met de stabiliteit en betrouwbaarheid van de voertuigconstructie en de veilige en redelijke indeling van elke structurele module, gebruikt de Hagrid HEGERLS een modus "voertuig op spoor heffen, dubbelzijdig synchroon achteruitrijden". Dat wil zeggen, bij het omkeren moet het naar beneden worden bewogen door het omkeerlichaam dat in het onderste deel van het frame is geïnstalleerd, en de dubbelzijdige aandrijfbewegingsmodule die aan het omkeerlichaam is bevestigd, maakt geleidelijk contact met het 90 ° omkeerspoor. Het hefmechanisme gaat door om het hele voertuig tot een bepaalde hoogte te tillen, wat op zijn beurt de dubbelzijdige aandrijfbewegingsmodule aandrijft die vast met het voertuig is verbonden om omhoog en weg van het oorspronkelijke bewegingsspoor te bewegen, waardoor de achteruitrijoperatie van het voertuig wordt voltooid en stabiel achteruit wordt bereikt.
HEGERLS Lade Vierweg Shuttle-systeem Kerntechnologie III
De meest kritische en grootste zorg van zakelijke klanten met betrekking tot het vierwegshuttlesysteem is het probleem van het oplossen van problemen. Het onderzoeks- en ontwikkelingsteam en het technisch personeel van HEGERLS hebben ook oplossingen voor dit probleem overwogen en voorgesteld, waaronder een redelijke hersteloplossing met één klik voor softwarefouten, een plan voor paraatheid bij rampen voor hardwareherstel, zoals noodstroomvoorziening, foutreddingsvoertuigen, het handmatig oplossen van problemen met lopende isolatienetwerken, en een zekere reserve aan reservevoertuigen voor klanten. Hiermee kunnen niet alleen abnormale situaties bij inkomende en uitgaande bestellingen van klanten worden afgehandeld, maar kunnen deze ook worden afgehandeld. Tegelijkertijd is het ook mogelijk om defecte voertuigen tijdig te vervangen.
De Hagrid HEGERLS palletvierwegshuttletruck kan de afhankelijkheid van shuttleplanken van stapelaars, verhoogde vorkheftrucks en andere ondersteunende apparatuur aanzienlijk verminderen. Het kan ook de toegangsefficiëntie van gewone shuttle-opslagsystemen aanzienlijk verbeteren, de operationele veiligheid van magazijnactiviteiten verbeteren en de structuur van het shuttle-opslagsysteem optimaliseren. Het combineert effectief het opslagkanaal van materialen met het transportkanaal van materialen, waardoor niet alleen de stabiliteit van de planken wordt versterkt. Het kan ook van elke materiaalopslaglocatie een dynamische logistieke managementlocatie maken, de bouwkosten van shuttle-opslag verlagen, het ruimtegebruik verbeteren snelheid van het magazijnsysteem, en het ontwikkelingsconcept van intensieve, intelligente en geautomatiseerde magazijnsystemen verdiepen.
Posttijd: 11 september 2023