De nieuwe onbewaakte shuttlewagen van het railtype, namelijk railgeleid voertuig (RGV), is een soort krachtige en flexibele vrachtafhandelingsapparatuur. Het kan het nemen, plaatsen, transporteren en andere taken van pallets of bakken voltooien via programmabesturing, communiceren met de bovenste computer of het WMS-systeem en real-time monitoring en planning realiseren. De voertuigcarrosserie is uitgerust met aandrijfwielen en geleidewielen om ervoor te zorgen dat de voertuigcarrosserie over het spoor beweegt. De goederen worden voornamelijk per ketting of rol vervoerd. Als een soort vaste spoorbehandelingsapparatuur in het geautomatiseerde logistieke systeem, is het de belangrijkste transportapparatuur in de complete set geautomatiseerde driedimensionale magazijnapparatuur. Hij wordt samen met stellingen, magazijnplatforms of traytransporteurs gebruikt voor het horizontaal transporteren van lege pallets of beladen pallets.
Hegerls-rgv spoorshuttle
RGV-spoorpendelwagen, ook bekend als RGV-spoorinzamelwagen en RGV-spoorautomatische vrachtwagen, hij beweegt namelijk heen en weer op een recht spoor en transporteert voorwerpen naar de ingestelde positie via het rechte spoorpad. De shuttle-auto in deze modus heeft de voordelen van een onbeheerd, eenvoudig systeem, kleine apparatuur, een klein gebied dat wordt ingenomen door het transportsysteem, snel transport, enz. Het maakt gebruik van een glijdende contactlijn voor stroomvoorziening, barcodepositionering of laserpositionering, werkt op de vooraf ingestelde geleiderail en wordt gebruikt om meerdere logistieke knooppunten met elkaar te verbinden. Het heeft de kenmerken van snelle, flexibele, eenvoudige configuratie en eenvoudig onderhoud. Het kan het relatief complexe transportsysteem met slechte mobiliteit in sommige logistieke projecten vervangen.
Hegerls-rgv spoorshuttle
RGV-spoorpendelwagen, ook bekend als RGV-spoorinzamelwagen en RGV-spoorautomatische vrachtwagen, hij beweegt namelijk heen en weer op een recht spoor en transporteert voorwerpen naar de ingestelde positie via het rechte spoorpad. De shuttle-auto in deze modus heeft de voordelen van een onbeheerd, eenvoudig systeem, kleine apparatuur, een klein gebied dat wordt ingenomen door het transportsysteem, snel transport, enz. Het maakt gebruik van een glijdende contactlijn voor stroomvoorziening, barcodepositionering of laserpositionering, werkt op de vooraf ingestelde geleiderail en wordt gebruikt om meerdere logistieke knooppunten met elkaar te verbinden. Het heeft de kenmerken van snelle, flexibele, eenvoudige configuratie en eenvoudig onderhoud. Het kan het relatief complexe transportsysteem met slechte mobiliteit in sommige logistieke projecten vervangen.
Werkingsprincipe van de hegerls-rgv-railshuttle
Werkingsprincipe van de RGV-railshuttle: het bovenste besturingssysteem stuurt de taak naar het shuttle-dispatchingsysteem en het shuttle-dispatchingsysteem ontleedt de taak naar elke shuttle via draadloze communicatie. Elke shuttle retourneert de informatie nadat de taak volgens de instructies is voltooid, en het shuttle-dispatchingsysteem stuurt de relevante informatie terug naar het bovenste besturingssysteem.
Afhankelijk van de werkmodus van het systeem worden de belangrijkste punten van de RGV-railshuttle in bedrijf specifiek weerspiegeld in de volgende punten:
1) Taaktoewijzing
Het bovenste besturingssysteem wijst de taak toe aan het shuttlewagendispatchingsysteem, dat de taak aan elke afzonderlijke shuttlewagen toewijst volgens het principe van taakprioriteit op basis van de beste route, voertuiglocatie, enz.
2) Veiligheidsplanning
Het grafische monitoringoppervlak kan de afstand tussen aangrenzende auto's in realtime simuleren en weergeven via de retourinformatie van de shuttle-auto's. Als het zich binnen de gevaarlijke afstand bevindt, zal het instructies geven aan de relevante shuttle-auto's om dit te vermijden; De shuttle kan ook de afstand tussen de shuttle en aangrenzende voertuigen detecteren en deze vermijden als ze te dichtbij zijn.
3) Shuttle rechtdoor en draaiend
Het rechtuit rijden en het draaien van de shuttle worden elektronisch door één enkele machine bestuurd. De elektronische besturing van de enkele machine zorgt voor een consistente snelheid van de voor- en achterwielen door middel van de “digital lock”-technologie bij rechtuit rijden, en de differentiële aanpassing van de voor- en achterwielen bij het draaien om de stabiele werking van de shuttle te garanderen.
4) Communicatietransmissie
Het shuttle-dispatchingsysteem ontvangt via kabels verschillende taakinstructies van het bovenste besturingssysteem en koppelt de uitvoering van relevante taken terug; Het shuttlewagendispatchingsysteem stuurt de relevante taakinformatie via draadloze communicatie naar elke shuttlewagen. Wanneer de shuttlewagen de taak uitvoert, koppelt hij de voltooiing van de taak terug aan het dispatchingsysteem van de shuttlewagen.
Het hele uitvoeringsproces is als volgt: na ontvangst van de vrachttransportinstructie van het bovenste besturingssysteem, bepaalt het voertuigdispatchingsysteem het voertuig dat de taak uitvoert op basis van de huidige voertuigpositie en -status, en stuurt het uitvoeringssignaal naar het specifieke voertuig. Het voertuig dat het signaal ontvangt, voltooit de taak van het ophalen of afleveren van goederen onder controle van het elektronische controlesysteem.
Hegerls-rgv rail shuttle-classificatie
Afhankelijk van de bewegingsmodus kan deze worden onderverdeeld in ringspoortype en lineair heen en weer bewegend type. Het RGV-systeem van het ringbaantype heeft een hoog rendement en kan met meerdere voertuigen tegelijk werken. Over het algemeen wordt een spoor van aluminiumlegering gebruikt en zijn de kosten relatief hoog; Een lineair heen en weer bewegend RGV-systeem omvat doorgaans een RGV voor heen en weer gaande beweging. Over het algemeen wordt de rail als spoor gebruikt. De kosten zijn laag en het rendement is relatief laag vergeleken met het ringvormige RGV-systeem. De maximale rijsnelheid van de RGV bedraagt 200 m/min. Het communiceert met de bovenste computer of het WMS-systeem en combineert RFID, streepjescode en andere identificatietechnologieën om automatische identificatie, toegang en andere functies te realiseren. RGV-railshuttlevoertuigen maken over het algemeen gebruik van batterijen, railvoeding en glijdende rijdraadvoeding, die afhankelijk is van de rijafstand van het voertuig.
De voordelen van de hegerls RGV-railshuttle zijn als volgt:
- de grootte en belasting van de werkbank kunnen worden aangepast aan de wensen van de gebruiker;
- optionele geïmporteerde en binnenlandse industriële draadloze afstandsbedieningsapparatuur;
- Optioneel geïmporteerde draadloze tweesnelheidsregeling;
- automatische uitschakeling kan worden geselecteerd om een alarm te versturen in geval van een 2m-fout;
- de maximale capaciteit kan 500 ton bereiken;
- stevig trolleyframe;
- afstandsbediening en handkraanbediening voor gemakkelijkere bediening;
- instelbare snelheid;
Hebei hegris hegerls fabrikant van opslagplanken is een one-stop-opslagdienstverlener met een eigen fabriek, strikte kwaliteitscontrole en multidirectionele servicetracking. De belangrijkste producten zijn onder meer: geautomatiseerd driedimensionaal magazijn, driedimensionaal magazijn met shuttle-auto, driedimensionaal magazijn met stapelwagen, geïntegreerd driedimensionaal magazijn en frame, geautomatiseerde driedimensionale koude opslag, driedimensionaal magazijn voor kinderen en moeders, multi -laags shuttle-auto driedimensionaal magazijn, geautomatiseerde driedimensionale magazijnplanken, planken van het zware balktype Zware laagplank, shuttleplank, zolderplank, zolderplatform, staalconstructieplatform, smalle baanplank, transportlijn, lift, shuttle, stapelaar, AGV, WMS, WCS en andere logistieke opslagapparatuur.
Voordelen van de fabrikant van hagerls opbergplanken:
- eigen fabriek
Direct beheerd door de fabriek, met zorgvuldige materiaalkeuze en hoge kostenprestaties, kunnen klanten de fabriek bezoeken en op elk moment over samenwerking onderhandelen!
- verschillende stijlen
Met onafhankelijk R&D en design, verschillende stijlen en varianten, streeft haggis ernaar om aan de behoeften van elke gebruiker te voldoen en hoogwaardige diensten te leveren!
- kwaliteitsborging
Rechtstreeks beheerd door de fabriek, is de kwaliteit gegarandeerd en wordt de kwaliteit gecontroleerd vanaf de bron, waardoor het verschil tussen tussenpersonen en gebruikers wordt geëlimineerd!
- levering na verkoop
Van vraagonderzoek, planning en ontwerp, installatie en inbedrijfstelling, levering en acceptatie, professionele één-op-één full service!
Posttijd: 07-jun-2022