Met de gebruiksefficiëntie van opslagruimte in de moderne warehousing- en logistieke sector en de nadruk op het managementconcept van het minimaliseren van de opslagkosten, wordt de automatische magazijnindeling met hoge dichtheid uitgevoerd. De gebruiksmodus van de vierweg-shuttle-auto van het doostype speelt een belangrijke rol in het geautomatiseerde driedimensionale magazijn, wat de doorvoersnelheid in het magazijn aanzienlijk verbetert, en de intelligente shuttle-auto voltooit de rijwegoperatie en ontwikkelt zich snel in de richting onbemand, geautomatiseerd en intelligent, om aan de groeiende vraag van gebruikers te voldoen.
Bedrijven die in gebruik zijn genomen, moeten weten dat de meer complexe aspecten van het vierwegshuttlesysteem van het baktype de besturing en planning, het orderbeheer, het algoritme voor routeoptimalisatie, enz. van het vierwegshuttlesysteem zijn. Daarom is de moeilijkheidscoëfficiënt in het projectimplementatieproces ook groot en zijn er relatief weinig leveranciers die dit systeem kunnen maken. In de afgelopen jaren heeft Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (onafhankelijk merk: HEGERLS) deze technische problemen met betrekking tot de vierwegshuttle ook ontdekt door de feedback van zakelijke klanten en de specifieke omstandigheden van elk project in overeenstemming met de magazijnopslag. projecten die al meer dan 20 jaar worden uitgevoerd door grote, middelgrote en kleine ondernemingen en die voortdurend onderzoek, onderzoek en innovatie hebben uitgevoerd. We hebben een set HEGERLS box-type vierweg shuttle-systemen ontwikkeld en geproduceerd die geschikt zijn voor verschillende industrieën, verschillende velden en verschillende ondernemingen. Het hoofdwerk is ook veranderd van rackopslag naar robot+rack. Een nieuw systeemgeïntegreerd logistiek opslagsysteem wordt gevormd door het opslagsysteem geïntegreerd met rek+shuttleauto+lift+verzamelsysteem+controlesoftware+magazijnbeheersoftware. De unit bin cargo+light vierweg-shuttlewagen wordt gebruikt als drager voor de vierwegs-shuttlewagen van het baktype om van rijstrook te wisselen voor bediening en opslag van goederen.
De vierweg-shuttle-auto van het box-type verschilt van de traditionele shuttle-auto
De vierweg-shuttle-auto van het doostype kan het probleem oplossen dat de gewone shuttle-auto niet zijdelings kan bewegen. Tegelijkertijd kan het ook het nokmechanisme gebruiken voor een snelle en nauwkeurige achteruitrijfunctie. Bovendien is 80% van de lichaamsdelen van de vierwegshuttle van het doostype gemaakt van een aluminiumlegering, die niet alleen aan bepaalde eisen op het gebied van sterkte kan voldoen, maar ook het lichaamsgewicht kan verminderen tot 120 kg. Bovendien is de vierweg-shuttlewagen van het baktype uitgerust met een voorzieningsvork. De gehele vork is modulair ontworpen, met de kenmerken van snel onderhoud en vervanging. De vork kan ook worden gebruikt voor toegang tot enkele en dubbele diepe opslagruimtes. Het ontwerp maakt voornamelijk gebruik van aluminiumplaat om samen te werken met de glijrail. De schuifrail met staaldraadaandrijving wordt gebruikt om de functie van de vork om toegang te krijgen tot de bak te bereiken. Het staaldraadbevestigingsmechanisme kan worden gespannen en aangepast om de betrouwbaarheid van de vorkbediening te garanderen. Het zwaaien van de vork wordt opgelost door asoverbrenging. De vorkmotor en detectieschakelaar zijn aan de voor- en achterkant van het vierwegvoertuig geïnstalleerd, zodat de vorkoverbrenging geen kracht overbrengt zoals bij het gewone pendelvoertuig. De detectieschakelaar en sleepketting zijn geïnstalleerd, waardoor de vorkhoogte aanzienlijk wordt verminderd.
Het HEGERLS vierweg-shuttlesysteem van het baktype is een intelligente transportuitrusting met een hoog ruimtegebruik en een flexibele configuratie. Het kan niet alleen de logistieke efficiëntie verbeteren, maar ook mankracht aanzienlijk besparen. Momenteel heeft het brede toepassingsmogelijkheden in veel industrieën, vooral in het opslagcentrum met grote opslagcapaciteit en SKU, evenals in magazijnen met onregelmatige, grote lengte en breedte, of hoge of kleine efficiëntie van opslag en opslag. Het heeft een hoge flexibiliteit, is geschikt voor planken met een hoge dichtheid en kan elke shuttle realiseren. Het kan flexibel worden aangepast aan het investeringsplan en kan de goederenlaagwisseling realiseren in combinatie met de speciale lagenwissellift. De vierweg-shuttle-auto rijdt soepel, accelereert snel en stopt nauwkeurig; Korte oplaadtijd, lange looptijd en standby-tijd, maximale snelheid 4,0 m/s, nominale belasting 50 kg. Hoogefficiënte en energiebesparende motoren worden meestal gebruikt in het aandrijfgedeelte van de HEGERLS vierweg-shuttle-auto, en de energie die vrijkomt tijdens het vertragen van de vierweg-auto wordt verzameld en hergebruikt door gebruik te maken van de zelf ontwikkelde energieterugwinningstechnologie om het energieverbruik van de vierwegauto te verminderen. Uiteraard kunnen we, indien nodig, ook de expeditievloot opzetten om de piek van het systeem op te vangen, om zo het knelpunt bij het in- en uitstappen van magazijnen op te lossen en de efficiëntie van in- en uitstappen te verbeteren. Niet alleen dat, maar ook door het gewicht van de handlingapparatuur te verminderen, kunnen de eisen van het verminderen van het energieverbruik en de handlingkosten worden bereikt.
Hoe werkt de HEGERLS vierwegshuttle met bak?
◇ Ladingafhandeling
*De HEGERLS vierweg-shuttlewagen rijdt in vier richtingen in het schap volgens het taakpad en slaat goederen op en transporteert ze naar de transportband voor het magazijn.
*De HEGERLS hogesnelheids-composietlift, uitgerust met faciliteiten, beweegt op en neer in verticale richting aan het uiteinde van de transportband voor het depot om goederen aan te sluiten en te transporteren naar het grondtransportsysteem of andere verbindingsapparatuur.
◇ Laagwijzigingsbewerking
*De HEGERLS vierweg-shuttlewagen rijdt volgens het systeemcommando de snelle composiettakel binnen en voert de laagwisseling uit.
* Vervolgens wordt de vierweg-shuttle-auto gedragen door de hogesnelheidslift en beweegt hij op en neer in verticale richting om de bedieningslaag te veranderen.
Grootste voordelen van HEGERLS box-type vierwegshuttle
Standaardisatie en serialisatie: De HEGERLS vierweg-shuttlewagen is geschikt voor standaarddozen van 600 * 400 en het laadvermogen bedraagt 50 kg. Bij de toekomstige systeemseries moet rekening worden gehouden met twee aspecten: maat en vorktype.
Takels: constructief gezien kunnen ze worden onderverdeeld in takels met auto's en takels zonder auto. De bandelevator wordt voornamelijk gebruikt voor het wisselen van lagen shuttle-auto's; Het hefvermogen van de lift zonder auto is zeer sterk. Tegelijkertijd kan ook de lift met twee stations worden gebruikt en kan de hefcapaciteit oplopen tot 250 ~ 500 keer per uur.
Ladingoverdracht: de shuttlewagen van het baktype is veel flexibeler. De eenvoudigste manier is om de vork te gebruiken, maar uiteraard kan ook de vork met dubbele diepte worden gebruikt. Een ander voordeel van de HEGERLS vierweg-shuttlewagen is dat wanneer de eenheid kleiner en lichter wordt, deze ook op vele manieren kan worden verplaatst.
Snelheid en versnelling: de snelheid van de trolley kan oplopen tot 5 m/s in termen van verbetering van de bedrijfsefficiëntie; Wat de kleminrichting betreft, kan de versnelling van de trolley oplopen tot 2 m/s2. Vergeleken met de lift kan de hefsnelheid oplopen tot 4 ~ 6 m/s om de efficiëntie van het hele systeem te evenaren.
Onderhoud: Zoals eerder vermeld, is de vierwegshuttle van het HEGERLS-baktype relatief complex. Er moet zoveel mogelijk worden vermeden dat u het schap betreedt, en bij het ontwerp moet ook rekening worden gehouden met de mogelijkheid om het schap te betreden.
Kosten-prestatieverhouding: Vanwege de complexe structuur en hoge kosten moet het voortdurend worden geoptimaliseerd om de kosten te verlagen en de kosten-prestatieverhouding te verbeteren.
Hebei Walker heeft de afgelopen jaren ook veel magazijnopslagproblemen voor grote ondernemingen opgelost vanwege het unieke HEGERLS vierwegs shuttle intelligente intensieve opslagsysteem en speciale oplossingen. HEGERLS vierwegs shuttle intelligent dicht opslagsysteem bestaat uit een horizontaal transportsysteem, plankensysteem, vierwegs shuttle, snelle verticale lift en WMS / WCS beheer- en controlesysteem. Omdat de afzonderlijke machines en eenheden van Hagrid met elkaar zijn verbonden onder de ondersteuning van een draadloos netwerk, kan alleen onder de verzending van het WMS WCS-management- en controlesysteem het opslag- en uitgaande werk van goederen in reactie op elkaar worden voltooid. Onderschat zo’n systeem niet. Het is precies vanwege een dergelijk automatisch intelligent systeem dat de automatische stereoscopische bibliotheek van het HEGERLS bin-type vierweg-shuttle-auto op grote schaal wordt gebruikt in e-commerce logistiek, koeling, textielschoenen en kleding, auto-onderdelen, hardware en bouwmaterialen, apparatuurproductie , militaire benodigdheden en andere industrieën.
Posttijd: 11 januari 2023